本溪网牢记嘱托显担当 攻坚之年谱新篇 | 本溪日报 2024-7-16 10:00| 我要分享
本报讯 【记者 马小茗】 备受关注的本桓高速公路项目建设正如火如荼地进行着,施工现场,吊车林立,机械轰鸣,一座座桥梁拔地而起,一条条隧道快速掘进。截至今年5月,本桓高速公路项目(本溪段)已完成投资102.04亿元,占投资总额的46.38%。
本桓高速公路项目路线总长254.94公里,其中本桓主线路线全长208.22公里,包括本溪至桓仁段新建131.63公里、桓仁至集安段新建44.59公里,完全利用既有高速32公里;新建宽甸支线全长46.73公里(丹东境内43.37公里)。技术标准为双向4车道高速公路,设计速度100km/h,路基宽26m。全线特大桥2428m/2座;大桥2392m/68座;中、小桥1640m/32座;分离式桥11528m/47座;互通式立交15座;隧道46349m/27座;服务区4处;停车区4处;养护工区5处;收费站11处。全线共划分为10个标段, 参建单位分别为中铁二局、六局、七局、八局、九局、隧道局、北京局、上海局、广州局、大桥局共计10个工程局。项目于2022年8月8日开工,原计划2026年8月31日竣工通车,按省里最新要求要提前10个月通车。
截至2024年5月份,本桓高速公路项目一标段,威宁互通主体工程完成60%,任家堡大桥架梁完成。欢喜岭2号大桥架梁、铺装全部完成。柞树沟大桥左幅桥梁已架设完成。二标段,进入路面摊铺施工作业,水洞互通掀起全面大干高潮。三标段,田师付互通全速推进,A匝道进入现浇梁施工阶段。小铜矿沟大桥下部结构全部完成,左线T梁架设全部完成,青山背后堡特大桥下部结构全部完成,蜂蜜砬子隧道全线贯通。四标段,碱厂互通土方填筑完成80%,路基进展迅速。碱厂停车区路基填筑完成,正在进行通道桥施工。碱厂南太子河大桥下部结构施工进行中。后屯大桥、后屯公公分离式立交桥架梁施工全部完成。五标段,龙爪沟互通主体工程完成80%,摩天岭隧道掘进过半,已超过2800米。六标段,华来互通总体完成率71.33%,八里甸隧道全线贯通。九标段,桓仁南互通区内所有桥涵结构已完成90%。浑江大桥全长528米,下部结构已全部完成。十标段,五里甸子互通主线桥完成主体建设。全线首条长隧道三架窝棚隧道双洞贯通。
本桓高速公路项目是我省在建规模最大的高速公路,也是我市建市以来最大的单体投资项目。全线以“8隧6跨5交4桥”为工程建设管控重点,项目建成运营后将极大拉近本溪至桓仁、沈阳的通行距离,形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网,对提升本溪区位优势、促进经济发展具有十分重要的意义。