我市机动车保有量突破二十万辆

　　昨天上午，记者从市交警部门了解到，近年来，随着我市居民收入水平的快速增长，生活水平不断提高，汽车消费逐渐平民化，机动车保有量继续保持快速增长态势。截至2018年底，全市机动车保有量已达205193辆，与2017年相比增加13752辆。

　　据市交警部门统计，截至2018年底，全市机动车保有量达205193辆，与2017年同期相比增加13752辆，上升7.81%。其中，个人名义登记的小型汽车达114308辆，与2017年相比增加12770辆，上升12.57%。从上面的数据不难看出，私家车的增速更为明显。马路上跑的机动车辆，超过一半都是私家车。

　　从车型上看，城市和农村家庭在选择上区别很大。在市区，SUV车型（运动型多用途汽车）越来越多，司机李先生说，之所以选择SUV，是因为汽车底盘高、空间大、视野宽阔，一方面适合本溪的城市道路，另一方也更适合周末一家人自驾出行。

　　而在农村，摩托车和农用三轮车成为了很多家庭的标配，一些家庭还会购置一辆小排量的微型面包车做为代步出行之用。家住东营坊乡的潘先生家就选择了这样的配置，他说：“既能坐人，又能拉货，价格不贵还省油，微型面包车在农村很受欢迎。”

　　据交警部门统计，自2018年6月中旬新能源车辆号牌正式启用开始，我市已登记的新能源汽车共有146辆。

　　新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前我们在路面上能见到的挂着绿牌的新能源汽车主要有两种，一种是插电混合动力汽车，另一种是纯电动汽车。

　　新能源车主马先生告诉记者，低碳环保，动力强劲，运行成本低是新能源汽车的优势，买车国家还有大额补助。

　　而在燃油车主看来，目前国内的新能源汽车仍处于刚刚起步的阶段，车辆性能参差不齐，充电桩等配套设施还不完善，使用起来弊端明显。

　　记者从车管所了解到，对新购置的新能源汽车，车主可以直接到交管部门申领新能源汽车专用号牌，申领新能源汽车专用号牌的条件、程序和要求，与普通汽车号牌基本相同。已领取普通汽车号牌的新能源汽车，车主可自愿换领新能源汽车号牌，也可继续使用原普通汽车号牌。对选择继续使用普通汽车号牌的，交管部门将通过信息系统进行区分管理，不影响车主享受新能源汽车交通管理优惠政策。

　　2018年，交警部门在中心城区施划停车泊位10010个。其中，公共停车泊位7079个，限时停车泊位2931个。全市停车设施增至299处，停车泊位增至2.57万个。然而这一数值远远满足不了机动车极速增加所带来的需求。

　　据了解，发达国家小汽车与停车位的比例约为1:1.2，我国大城市约为1:0.8，中小城市只有1：0.5，而我市比例仅为1:0.3。

　　如今，汽车走进家庭虽然带来了诸多便利，提高了生活幸福指数，但由于停车供需矛盾等引起的生活难题也正逐步凸现。

　　有车一族小张说，像站前、永丰这样的重点地段根本不敢开车去，花钱都没地方停，几个停车场门口都得排长队。而水塔路、东明路等路段周边没有停车场，停车难度更大。

　　除了停车难题以外，小张还为记者算了一笔养车账（年），车船税、保险3000元以上，两次保养1000元，油费10000元，停车费、洗车费1000元左右，开车难免会有磕磕碰碰，修车也要有一笔费用。这校算下来，每年用在车上的费用就得15000元左右，这还不算车辆每年的折旧。小张说，买车之前可没想到会有这么大的花销。

　　据统计，2018年全市共发生一般以上交通事故127起，受伤79人，事故起数和受伤人数实现双下降，死亡人数控制在目标值以内，7起重大交通肇事逃逸案全部结案，道路交通安全防线进一步筑牢。

　　全年共查处各类交通违法行为38.9万起，查处总量同比上升8.9%。其中，查处酒驾1365件，上升7.4%，醉驾238件，上升98.3%；涉牌涉证违法5889件，同比上升39.7%；行政拘留1835人，同比上升266.3%。

　　市交警部门相关负责人表示，这一升一降，说明在交通管理部门的积极努力下，我市道路交通安全形势基本平稳。但道路交通安全风险隐患仍需高度警惕。