“现在出门方便多了，门口就是公交车站。每天下班，晚点回去也不怕了，坐公交直接坐到家门口。”家住牛心台的万女士笑着对记者说。为解决上牛村群众出行难的问题，市客运集团经过反复研究，于6月29日正式将公交5路原牛心台终点站延伸至上牛村，较之前单程增加运营里程2.5公里，并增设小楼和牛心台加油站2处站点，受到了群众的一致好评。
采访中，和万女士的感受一样，市民们普遍感到出行越来越便捷了，无论是居住在新建小区还是老城区，无论是市内还是乡镇，人们都能就近乘上公交车，四通八达的客运网络犹如一条条五彩的丝带，将山城百姓小康之路紧密连接起来。
本着“道路修到哪，小区建到哪，客运集团的车辆就通到哪”的原则，近年来，市客运集团针对城市发展新建小区不断增加的实际，及时开设新线路，不断加大线网覆盖面，填补公交线网空白，将触角一步步延伸，努力为市民创造良好的出行条件。我市相继开通了20路、25路、31路、53路、55路等10余条市内公交线路；先后延伸了25路、32路、22路、17路、5路、29路等多条公交线路，缓解了新建小区居民乘车难问题。为进一步方便百姓乘车，市客运集团还根据乘客意见及人大代表政协委员的建议提案，在市区内增设公交站点近百个。截至目前，全市城区公交线路已由2005年的29条增加到现在的47条，运营车辆由2005年的545台增加到现在的664台。
3年前，我市公交线路实现了市民卡刷卡乘车服务，客运集团市民卡服务中心还为我市老年人、残疾人、学生等享受优惠政策人群办理加载优惠功能，并于2017年8月1日废止了全部纸质票证。利用移动4G网络传输和视频监控系统，对664台公交车辆全部进行实时视频监控，并实现与公安局联网。从纸质车票到无人售票，再到刷卡乘车、实时监控，城市公交几十年传统的运营管理模式逐渐向科学化、现代化、智能化方向迈进。
为不断满足市民的乘车需求，进一步提升城市文明形象，全市公交车辆也在一步步升级换代，从多年前的汽油、柴油车到液化天然气LNG车，从汽电混合车到纯电动高档空调车，车辆的性能、档次、舒适性、环保性不断提升，在设计上也越来越人性化。据了解，今年，市政府还将为客运集团购置300台纯电动高档公交车，公交的服务功能将得到进一步提升。
本报记者 黄胜冬
