打造西门户，开放合作迎来新机遇；形成新增长极，区域发展步入快车道。

省委十二届十四次全会提出建设辽西融入京津冀协同发展战略先导区，打造我省开放合作的西门户和新增长极，辽西大地澎湃激越。各地党员干部群众纷纷表示，全会为辽西地区协同发展指明了方向，擘画了路径，将撸起袖子加油干，借力借势，开拓创新，为辽宁实现全面振兴全方位振兴作出新的更大贡献。

阜新地处京津冀经济圈和沈阳现代化都市圈中间地带，通过京沈客专等交通大动脉，与两大经济圈紧密相连。阜新市表示，将全面承接京津冀产业、人才、科技和资本转移，在皮革、智能铸造等领域，成建制地承接产业转移，在拉长产业链的同时，不断迈向价值链高端。依托京沈客专、巴新铁路等重要交通网络，全面加强商品流通、产业转移体系建设，加大招商引资力度，全力打造京津冀产业转移承接地和辽西、内蒙古东部物流集散地。积极推动装备制造及配套向高端装备转变，农产品加工向绿色食品转变，能源向新型能源转变，化工向精细化工转变。在大力发展四个优势产业基础上，精心培育以氢能源、无人机、赛道、新材料等新兴产业为支撑的多元化产业发展格局，不断推动转型振兴进入新阶段。

作为全国首个资源枯竭型城市经济转型试点市，阜新市还将聚焦生态环境优化，突出抓好彰武草原生态恢复示范区建设和以海州矿、新邱矿为重点的百里矿区综合治理，把阜新建设成宜居宜业的美丽城市，打造京津冀和沈阳现代化都市圈的“后花园”，大力发展文旅产业、美丽经济。

朝阳与京津冀地区地缘相近、山水相亲。省委十二届十四次全会提出建设辽西融入京津冀协同发展战略先导区，为朝阳谋划未来发展指明了方向和重点，进一步激励了朝阳市广大党员干部群众奋发进取，担当作为。大家纷纷表示，要鼓足干劲，攻坚克难，全面融入京津冀协同发展战略，把朝阳建设成为辽宁连接京津冀的西门户和桥头堡、经济发展新增长极的重要支撑，为辽宁实现全面振兴全方位振兴作出新的贡献。

朝阳市发展改革委主任曹治纲表示，朝阳将紧紧抓住京沈高铁全线开通的有利契机，完善跨区域交通基础设施，加快与京津冀地区通道对接。“十四五”期间，重点推进朝凌高铁与沈秦高铁连接线建设，强化与周边港口战略合作，加快通航产业发展，实现陆海空全方位对接京津冀。进一步加大主攻京津冀招商引资、老企业合资合作力度，加快做大做强钢铁冶金、新材料、电子信息装备制造、汽车及零部件、数字经济五大产业集群。全面加强与中关村科技园、天津滨海新区等国家级产业平台对接，探索园区共建或设立“飞地经济”园区，创新产业承接模式。同时，依托农业产业龙头和设施农业企业加快实施一批高质量农产品深加工项目，扩大与京津冀地区市场对接，把朝阳打造成为京津冀地区重要的“菜篮子”“米袋子”。

“我们是京津冀的‘后花园’，京津冀是我们的‘项目库’。建设辽西融入京津冀协同发展战略先导区，一定抓住机遇，拼搏进取，圆满完成目标任务。”葫芦岛市招商引资和项目建设服务中心主任范炳吉告诉记者，葫芦岛市针对京津冀招商成效凸显，今年前11个月，京津冀地区到位内资额和到位项目数量分别占全市到位省外内资总额和到位项目的63.6%和60.6%。下一步将全面发力，将东戴河新区和打渔山经开区定位为接轨京津冀主战场。东戴河新区主要承接文化旅游、医疗康养、数字产业、人工智能、电子信息、轨道交通，同时发展临港产业和物流园区以及总部经济、副食品供应基地；打渔山经开区主要承接泵阀、高端精细化工、高端装备制造等产业。

葫芦岛是我省与京津冀地区距离最近的地级市，是对接京津冀旅游协同发展先行区和引客入辽桥头堡。葫芦岛市文化旅游和广播电视局局长杨丽芳表示，将进一步丰富旅游新业态，对照京津冀标准，加强房车酒店、汽车营地、低空飞行俱乐部、海上游轮等高品质旅游产品开发。同时，加强面向京津冀的旅游营销，不仅展示葫芦岛历史人文风貌，还要展现葫芦岛优越的营商环境，打开游客和战略投资者进入我省的大通道。

本报记者 侯悦林

吴 镝 张 旭

本报特约记者 费灵雨