公路网络纵横山城,铁路专线贯穿本溪,道路改造拓展城市空间……近十年来,本溪交通建设稳步向前,发展成果惠及广大山城市民。

  经济发展、民生改善,离不开交通先行。党的十八大以来,在市委、市政府的正确领导下,在省交通运输厅的大力支持下,市交通运输局紧紧围绕“三横十五纵四环线”的交通网建设目标,实现交通基础设施建设总里程711公里,总投资304多亿元,为本溪振兴发展充分发挥出“先行官”作用。

  披荆斩棘谋发展 综合交通运输网络日趋完善

  一座座隧道开山而建,一座座大桥跨河而居,村村通油路,路路都畅通的梦想照进现实。目前,全市6条在线运营铁路,境内总里程440公里;各等级公路1375条4728公里,公路网密度56.21公里/百平方公里,二级以上公路938公里,占总里程比重21%,桥梁1297座5.3万延米,隧道21座2.5万延米。全市交通通道主骨架搭建成型,通灌铁路、沈丹客运专线、田桓铁路全部建成,形成贯穿本溪全境的铁路大通道;鹤大高速、桓永高速、辽中环高速铁岭至本溪段建成通车,形成辽宁中部城市群“1小时高速圈”;本桓宽高速公路取得重大突破,今年8月8日,本溪至集安国家高速公路本溪至桓仁(辽吉界)段破土动工,标志着全市新一轮高速公路建设拉开序幕,该项目是国家高速公路网和我省“双核两轴四通道”综合立体交通网中的重要组成部分,将为加快建设交通强省、服务辽宁振兴发展提供强劲动力。干线公路网络织密优化,丹霍线、鹤大线、本宽线、抚丹线等干线公路提级改造工程,集本线、小草线等沿线整治提升工程,“断头路”“瓶颈路”问题得到有效解决。

  全力以赴干项目 为经济社会发展提供便利交通

  路路畅通的梦一步步变成现实,城市空间布局也随之拓展。十年间,我市实施沈环线三家子至卧龙至程家段、丹霍线千金至南芬段、沈本线响山子至滨河南路等城市出口路改造,扩充本溪东、南、北向城市出口能级,有效提升中心城区各组团间的交通联系。构建市域旅游环线,实施三架岭隧道、北大岭隧道、小桥线连洲岭等改扩建工程,将大冰沟、汤沟、关门山、东风湖等景区串联成线,市辖五区旅游公路环线基本建成。建设衔接高效的交通枢纽,桓仁客运枢纽站、南芬客运站、本溪市交通物流中心、桓仁交通物流中心等一批道路客货运场站建成投入使用,进一步完善了市域客货枢纽布局。

  坚持不懈惠民生 “四好农村路”凝聚脱贫决胜力量

  近十年来,我市以精准扶贫和农村旅游路、产业路为重点,着重实施通往景区农村公路维修改造、 村组间互联互通、危桥改造、安全防护等民生工程,累计投资8.5亿元,完成新改建229.2公里、维修改造963.3公里、安防工程913.2公里、危桥改造50座,村村通硬化路、通客车率达到100%。全市以“路长制”为抓手,大力推进“四好农村路”示范创建,各县区确定了辖区内的各级路长并埋设“路长制”公告牌。本溪满族自治县、桓仁满族自治县积极构建农村公路综合管理平台,打造“智慧路长”APP和硬件设施,实现农村公路数字化、可视化、精细化管理。我市获评“四好农村路”建设首批省级示范市,全省仅有大连、抚顺、本溪获此称号。本溪县、桓仁县获批国家级示范县。

  全心全意抓服务 交通运输保障能力显著提升

  目前,全市拥有班车客运企业8家,客运班线305条,班车456台。客运包车企业12家,客运包车184台。巡游出租车4043台,网约车平台11家、网约车10台。市辖区拥有公交线路45条,公交车658台,其中清洁能源和新能源公交车558台,500米中心城区站点覆盖率98%,进场率100%。货运经营业户2826家,车辆10390台,机动车维修企业849家,驾校27家。各级客运站47个,农村候车亭158个。交通物流中心2个。可通航水域面积200多平方公里,有船水库6座,各类船只188艘。累计完成客运量1.98亿人、客运周转量116.4亿人公里,货运量5.82亿吨、货运周转量940.15亿吨公里。交通运输保障能力显著提升,逐步构建起水路、公路、铁路联运的大交通格局。

  本报记者 马小茗