公路网络纵横山城，铁路专线贯穿本溪，道路改造拓展城市空间……近十年来，本溪交通建设稳步向前，发展成果惠及广大山城市民。
经济发展、民生改善，离不开交通先行。党的十八大以来，在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的大力支持下，市交通运输局紧紧围绕“三横十五纵四环线”的交通网建设目标，实现交通基础设施建设总里程711公里，总投资304多亿元，为本溪振兴发展充分发挥出“先行官”作用。
披荆斩棘谋发展 综合交通运输网络日趋完善
一座座隧道开山而建，一座座大桥跨河而居，村村通油路，路路都畅通的梦想照进现实。目前，全市6条在线运营铁路，境内总里程440公里；各等级公路1375条4728公里，公路网密度56.21公里/百平方公里，二级以上公路938公里，占总里程比重21%，桥梁1297座5.3万延米，隧道21座2.5万延米。全市交通通道主骨架搭建成型，通灌铁路、沈丹客运专线、田桓铁路全部建成，形成贯穿本溪全境的铁路大通道；鹤大高速、桓永高速、辽中环高速铁岭至本溪段建成通车，形成辽宁中部城市群“1小时高速圈”；本桓宽高速公路取得重大突破，今年8月8日，本溪至集安国家高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段破土动工，标志着全市新一轮高速公路建设拉开序幕，该项目是国家高速公路网和我省“双核两轴四通道”综合立体交通网中的重要组成部分，将为加快建设交通强省、服务辽宁振兴发展提供强劲动力。干线公路网络织密优化，丹霍线、鹤大线、本宽线、抚丹线等干线公路提级改造工程，集本线、小草线等沿线整治提升工程，“断头路”“瓶颈路”问题得到有效解决。
全力以赴干项目 为经济社会发展提供便利交通
路路畅通的梦一步步变成现实，城市空间布局也随之拓展。十年间，我市实施沈环线三家子至卧龙至程家段、丹霍线千金至南芬段、沈本线响山子至滨河南路等城市出口路改造，扩充本溪东、南、北向城市出口能级，有效提升中心城区各组团间的交通联系。构建市域旅游环线，实施三架岭隧道、北大岭隧道、小桥线连洲岭等改扩建工程，将大冰沟、汤沟、关门山、东风湖等景区串联成线，市辖五区旅游公路环线基本建成。建设衔接高效的交通枢纽，桓仁客运枢纽站、南芬客运站、本溪市交通物流中心、桓仁交通物流中心等一批道路客货运场站建成投入使用，进一步完善了市域客货枢纽布局。
坚持不懈惠民生 “四好农村路”凝聚脱贫决胜力量
近十年来，我市以精准扶贫和农村旅游路、产业路为重点，着重实施通往景区农村公路维修改造、 村组间互联互通、危桥改造、安全防护等民生工程，累计投资8.5亿元，完成新改建229.2公里、维修改造963.3公里、安防工程913.2公里、危桥改造50座，村村通硬化路、通客车率达到100%。全市以“路长制”为抓手，大力推进“四好农村路”示范创建，各县区确定了辖区内的各级路长并埋设“路长制”公告牌。本溪满族自治县、桓仁满族自治县积极构建农村公路综合管理平台，打造“智慧路长”APP和硬件设施，实现农村公路数字化、可视化、精细化管理。我市获评“四好农村路”建设首批省级示范市，全省仅有大连、抚顺、本溪获此称号。本溪县、桓仁县获批国家级示范县。
全心全意抓服务 交通运输保障能力显著提升
目前，全市拥有班车客运企业8家，客运班线305条，班车456台。客运包车企业12家，客运包车184台。巡游出租车4043台，网约车平台11家、网约车10台。市辖区拥有公交线路45条，公交车658台，其中清洁能源和新能源公交车558台，500米中心城区站点覆盖率98%，进场率100%。货运经营业户2826家，车辆10390台，机动车维修企业849家，驾校27家。各级客运站47个，农村候车亭158个。交通物流中心2个。可通航水域面积200多平方公里，有船水库6座，各类船只188艘。累计完成客运量1.98亿人、客运周转量116.4亿人公里，货运量5.82亿吨、货运周转量940.15亿吨公里。交通运输保障能力显著提升，逐步构建起水路、公路、铁路联运的大交通格局。
本报记者 马小茗
