本报讯 【记者 卢山 摄影 林林】 伴随着机器的轰鸣声，小华山大桥重建项目现场一片繁忙景象。从1月29日开始项目正式开工建设，目前工程进展顺利。作为今年政府工作报告中的十项重点民生实事工程之一，这一项目将于今年年底前建成通车。


　　建于2002年的小华山大桥是连接太子河南北两岸的重要通道，同时又与峪明路、地工路、老明山路等主路连通，成为我市重要交通枢纽和地标建筑。由于原桥日久老化，安全隐患严重，桥面狭窄不畅，根据国家道路及桥梁质量检验检测中心的报告，我市于2021年对原桥进行封闭拆除。自2022年初，项目单位城建控股（集团）筹备新桥建设工作， 邀请上海市政总院、华西设计院、东北设计院三家高水平设计机构组成专家组联合开展方案设计。最终，基于对桥梁结构设计、桥梁南北两岸道路交叉口组织形式及区域范围内交通问题等实际情况的科学研判，明确了原址重建的改造方案。


　　昨日上午，记者在施工现场看到，10多台机械设备正在作业。据负责现场施工的中交一航局工程总工薛孝维介绍，新桥长308米，为双塔双索面斜拉桥，桥宽21米，设计双向四车道。截至目前，已进场挖掘机、装载机、汽车吊、旋挖钻等大型施工设备，完成200米便道临建、填土万余立方米以及一个筑岛和北侧围挡的施工，每天12个小时不停作业，日运输土石方1600立方米。随着天气转好，施工进度也将逐步提速，确保在汛期来临前，抢筑完承台和墩柱，为新桥顺利完工打好基础。