本报讯 【记者 卢山 见习记者 郭心晖 摄影 林林】 自1月29日小华山大桥重建项目正式开工以来，工程进展一直深受广大市民的关注。据了解，目前项目工程正在加班加点有序推进，水中桩打桩工程进度过半，剩余18根水中桩预计将在4月初全部完成，为后续承台和墩柱的施工做好前期准备。
3月17日下午，记者在项目建设现场看到，多名工作人员正在使用挖掘机、装载机、汽车吊、旋挖钻等大型设备进行施工，多辆大型车辆装载土石拉至桥南端进行倾倒。据负责现场施工的中交一航局工程经理高市军介绍，为保质保量按时完成施工，40余名工作人员两班倒，从早6点工作到晚10点，每天完成1至2根水中桩的打桩工作，日运送土石方超过2000立方米。 高市军告诉记者，目前在施工过程中主要存在两个难题，一是河水上涨，导致施工便道被淹没；二是水下地质情况复杂，岩层起伏大，浅处有10余米，深处却超过40米，导致施工方案需要不断调整。为克服上述难题，施工方计划将便道加高1米，保障施工安全，同时，从水下岩层取样，现场分析研判，科学调整施工方案。此外，我市交警部门为施工方开设“绿色通道”，保障参与施工和运输材料的车辆在最短时间内通行，全力加快项目建设进度。
