本报讯 【记者 尤勇】 举世瞩目的世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥海上工程日前正式开工建设，据悉本钢集团将为这条世界最长跨海高速铁路桥的“南通至宁波高速铁路站”项目提供大约12万吨Q355C热轧产品。这是“本钢制造”又一次以出众品质助力国家重点工程建设，对扩大本钢品牌影响力，提升本钢集团核心竞争力具有重要意义。

　　杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程，全长29.2公里，设计时速350公里，共有北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，属超长大的高速铁路桥梁集群工程，中航道桥主跨为2×448米，为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥。本钢的万余吨精品板材产品将用于该项目的桩基开钻管及部分桥梁等部位。

　　据本钢板材营销中心相关负责人介绍，本钢集团通过中集集团为该工程供货。中集集团是该工程项目的主要供应商之一，也是本钢集团的战略直供用户。为争取该项目订单，本钢集团与中集集团经过多轮协商、谈判，最终凭借强大的产品品牌和雄厚的技术实力，赢得了用户“青睐”，签订了相关合作协议。