九工区桓仁南互通项目全线首联预应力砼现浇箱梁完成浇筑

　　本报讯 【记者 卢山 通讯员 何才强】 继本桓高速九工区顺利完成全线首片40米T梁架设后，该工区再次传来捷报。日前，经过10余个小时连夜奋战，随着最后一方混凝土入模，该工区桓仁南互通项目全线首联预应力砼现浇箱梁顺利完成浇筑。

　　此次浇筑的现浇箱梁为桓仁南互通G匝道桥第二联现浇梁3号——6号桥墩，由15.6米——17.4米高的支架支撑，总长度90米、宽度7米、高度1.8米，整联现浇梁所需约720立方米C50砼、167吨钢筋。此次浇筑的部位为底腹板，需约370立方米C50砼、105吨钢筋，是本桓高速全线首联、首孔现浇梁。

　　据了解，为确保按时完成相应工期，避开高温作业，此次浇筑采用夜间施工。为确保本次首联现浇箱梁施工高效有序完成，项目部精心部署、科学谋划，制定切实可行的专项施工方案并组织专家论证，对支架搭设、底模铺设、钢筋绑扎、预应力管道及模板安装、混凝土浇筑等工序进行全过程精细化管控，全程盯控高处作业、临边防护、临时用电等安全事项，为成功浇筑提供技术保障。此次现浇箱梁的顺利浇筑，是本桓高速项目取得的又一个阶段性成果，为后续现浇箱梁施工积累了宝贵经验，标志着桓仁南互通项目正式进入上部结构施工阶段。