本报讯 【见习记者 郭心晖】 近日，我市今年十件重点民生实事工程之一的小华山大桥重建项目迎来新进展。10月31日傍晚，随着最后一方混凝土浇筑成功，小华山大桥索塔顺利完成封顶，这标志着大桥索塔混凝土工程已全部施工完毕。


　　据施工单位中交一航局项目部工程师林倩斐介绍，小华山大桥桥型为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，现浇梁为双主肋梁结构形式，梁体全长308米，宽27.4米，索塔横向为双柱分离式直塔，索塔总高度46.192米，采用等截面五边形空心断面，横向宽度2.65米，纵向长度4.5米，拉索锚固区采用环向预应力钢绞线，采用“井”字型布置。


　　为保质保量如期完成小华山大桥索塔混凝土工程， 施工单位曾多次召开专题会议，仔细研究分析索塔施工中存在的难题和可能出现的风险隐患，科学调整项目资源配置和施工计划。在施工过程中，施工单位强化质量管理、创新工艺工法、积极落实安全技术措施、层层压紧岗位责任，让工程质量和建设进度得到切实保障。


　　据了解，施工单位下一步将开启索塔预应力施工工作，小华山大桥重建项目将进入尾声。预计今年12月末，小华山大桥有望实现通车。